معرفی و مشخصات فنی بوگاتی شیرون

بوگاتی شیرون (Bugatti Chiron) یا کایرون ، آخرین محصول شرکت خودروسازی فرانسوی بوگاتی بوده و به همراه مدل قبلی تولیدی این شرکت، بوگاتی ویرون (Veyron) و هنسی ونوم (Hennessey Venom) سریع‌ترین خودروی جهان به حساب می‌آید.

تاریخچه شرکت بوگاتی

اولین خودروی ساخت بوگاتی Type 2 نام داشت و توسط اتوره بوگاتی (Ettore bugatti) در نمایشگاه خودروی میلان به نمایش درآمد. اولین خودروی مسابقه‌ای وی نیز Type 5 بود که از یک موتور بسیار بزرگ ۱۲.۹ لیتر نیرو می‌گرفت و در سال ۱۹۰۳ ساخته شد. در سال ۱۹۰۹ فرزند اتوره با نام ژان (Jean) متولد که نقس بسیاری در موفقیت این شرکت داشت. وی از طراحان اصلی مدل افسانه Type 57S بود و همچنین در سال ۱۹۳۵ رهبری تیم مسابقه بوگاتی را به عهده داشت.

بوگاتی Type 41

اتوره بوگاتی تصمیم به تاسیس یک شرکت اختصاصی برای تولید خودروهای خود گرفت و در سال ۱۹۰۹ به همکاری پیر د ویزکیا یکی از رانندگان مسابقه‌ای مشهور شرکت خودروسازی بوگاتی را تاسیس نمود. خاندان بوگاتی یکی از مشهورترین جواهرسازان منطقه بودند و این ظرافت و دقت موروثی در طراحی خودروهای این شرکت نیز دیده می‌شود. از اولین خودروی ساخت این شرکت می‌توان به مدل‌های Type 13 ، Type 22 و Type 23 اشاره کرد که در نمایشگاه خودروی پاریس سال ۱۹۱۹ به نمایش درآمدند.

بوگاتی Type 57

شرکت بوگاتی در سال ۱۹۹۸ به تملک گروه خودروسازی فولکس واگن (Volkswagen) در آمد و از آن زمان تا کنون با خودروهای تولیدی خود مانند انوع مدل‌های ویرون توانسته نام خود را به عنوان یکی از بزرگرترین و معتبرترین سازندگان خودروهای پرقدرت و ابرخودرو ثبت نماید.

بوگاتی شیرون

بوگاتی شیرون که بر اساس نام یکی از رانندگان افسانه‌ای این شرکت لوئی شیرون (Louis Chiron) نامگذاری شده بود اولین بار در سال ۱۹۹۹ میلادی به عنوان یک خودروی مفهومی و با نام شیرون ۱۸/۳ معرفی شد. این خودرو توسط طراح مشهور و بنام ایتالیایی فابریزیو جیوجیارو (Fabrizio Giugiaro) و مدیر شرکت طراحی آیتال دیزاین (Italdesign) طراحی شد.

بوگاتی شیرون مفهومی مدل سال 1999 میلادی

در سال ۲۰۱۵ و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت نیز یک مدل مفهومی به نام بوگاتی ویژن گرن توریسمو (Bugatti Vision Gran Turismo) معرفی شد که پایه ساخت و طراحی بوگاتی شیرون به حساب می‌آید. این خودروی بسیار گرانقیمت که توسط خاندان سلطنتی کشور عربستان سعودی خریداری شد، نیرویی معادل ۱۶۵۰ اسب بخار را تولید می‌نمود.

بوگاتی شیرون مفهومی مدل سال 2015 میلادی

بوگاتی شیرون فعلی یک ابرخودروی ۱۶ سیلندر مجهز به یک موتور غول آسای ۸ لیتری است. این خودرو جایگزین بوگاتی ویرن ۱۶.۴ بوده که قدرتی برابر با ۱۰۰۱ اسب بخار داشت. ویرون ۱۰ سال در خط تولید قرار داشت و به تعداد ۴۵۰ دستگاه ساخته شد.

موتور و پیشرانه

موتور استفاده شده در بوگاتی یک نمونه ۱۶ سیلندر خورجینی ۶۴ سوپاپه با آرایش W بوده که حجمی برابر با ۷۹۹۳ سی سی دارد. توان تولیدی این موتور برابر با ۱۴۷۹ اسب بخار بوده که در دور موتور ۶.۷۰۰ RPM حاصل می‌گردد. گشتاور تولیدی این موتور نیز مانند سایر مشخصات آن عجیب و فوق العاده بوده و برابر با ۱۱۸۰ پاوند بر فوت (معادل ۱۶۰۰ نیوتون متر) است که از دور موتور ۲.۰۰۰ RPM در اختیار راننده قرار می‎‌گیرد.

و رکوردهای کسب شده توسط آن در بین خودروهای تولیدی بی نظیر است. بوگاتی شیرون برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت به زمانی در حدود ۲.۳ ثانیه و برای رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت به ۴.۸ ثانیه، برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت به ۶.۵ ثانیه و برای رسیدن به سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت به تنها ۱۳.۶ ثانیه نیاز دارد. این خودرو مسافت ۱/۴ مایل یا ۴۰۰ متر را در زمانی معادل ۹.۴ ثانیه طی می نماید.

با وجود اینکه برای ابرخودروها و خودروها مسابقه‌ای مصرف سوخت عامل مهمی به حساب نمی‌آید، اما بر اساس اعلام EPA (آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا) بوگاتی ویرون مصرفی معادل ۸ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۲۹.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در شهر، ۱۵ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در بزرگراه و ۱۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۲۳.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) سیکل ترکیبی دارد.

حداکثر سرعت این خودرو توسط شرکت سازنده به ۲۶۱ مایل در ساعت (معادل ۴۲۰ کیلومتر در ساعت) محدود شده است. به این ترتیب این خودرو پس از هنسی ونوم با حداکثر سرعت ۲۷۱ مایل در ساعت (معادل ۴۳۷ کیلومتر در ساعت) سریع‌ترین خودروی جهان است. برای مشاهده لیستی از سریع‌ترین خودروهای جهان می‌توانید به نوشته “سریع‌ترین خودروهای جهان با سرعتی بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت” مراجعه نمایید.

طراحی ظاهری و بدنه

همانند ویرون بدنه بوگاتی شیرون نیز طرحی سیال بوده و پس از ساعت‌ها محاسبه و آزمایش در تونل باد طراحی شده و کوچک ترین و جزئی ترین بخشهای آن نیز مطابق بر اصول علم آثرودینامیک بنا شده است. چراغهای جلویی هر کدام شامل چهار چراغ چهار گوش شکل بوده و از لامپ‌های LED استفاده می‌کند. چراغ‌ عقبی نیز یک تکه بوده و در ساخت آن از ۸۲ لامپ LED استفاده شده است.

جلو پنجره نیز مانند سایر نمونه‌های تولیدی شرکت بوگاتی به شکل نعل اسب بوده که لوگوی شرکت به رنگ قرمز در میان آن قرار گرفته است. علاوه بر بخش جلو پنجره دو ورودی هوای دیگر نیز برای بوگاتی شیرون در نظر گرفته شده که در بخش زیرین چراغ‌های جلویی قرار گرفته و هوای مورد نیاز این موتور عظیم را فراهم می‌کند.

بوگاتی شیرون ابعادی برابر با ۴.۵۴۴ میلیمتر طول، ۲.۰۳۸ میلیمتر پهنا و ۱.۲۱۲ میلیمتر ارتفاع دارد. برای تجسم بهتر می‌توان اشاره کرد که هیوندای جنسیس کوپه (Hyundai Genesis Coupe) یکی از معدود خودروهای اسپرت قابل خرید در بازار ایران طولی برابر با ۴.۶۳۰ میلیمتر، عرضی برابر با ۱.۸۶۵ میلیمتر و ارتفاعی برابر با ۱.۳۸۰ میلیمتر دارد. فاصله دو محور عقب و جلوی بوگاتی شیرون نیز برابر با ۲.۷۱۱ میلیتر است. این خودرو وزن خالصی برابر با ۱.۹۹۶ کیلوگرم دارد.

تایرهای این خودرو نیز بسیار بزرگ و پیشرفته بوده و ساخت شرکت تایر سازی میشلن (Micheline) فرانسه است. این تایرها قیمت بسیار بالایی داشته و از نوع PAX است. این تایرها در جلو در سایز ۲۸۵/۳۰/۲۰ و در عقب ۳۵۵/۲۵/۲۱ بوده نمای بسیار زیبا و قدرتمندی را به بوگاتی شیرون بخشیده است. خروجی اگزوز نیز از جنس تیتانیوم بوده در هنگام فعال شدن چهار توربو موجود در موتور صدای بسیار قدرتمندی را از خود خارج می‌کند. باله عقبی نیز از نوع هوشمند بوده و بسته به سرعت و وضعیت حرکت خودرو، ارتفاع و زاویه مناسبی به خود می‌گیرد. این باله (Spoiler) در سرعت‌های بالا زاویه‌ای ۳ درجه‌ای به خود گرفته و در هنگام ترمز با خم شدن با زوایه ۴۹ درجه، کمک شایانی به کاهش سرعت خودرو می‌نماید.

این باله در هنگام خاموش کردن موتور خودرو، با حرکتی زیبا و شبیه به رقص، به حالت عادی خود باز می‌گردد. علاوه بر زیبایی، این باله بر اساس اعلام مهندسان شرکت بوگاتی، نیرویی در حدود ۷۷۲ پاوند (معادل ۳۵۰ کیلوگرم) نیروی عمودی (Downforce) را در سرعت ۲۳۶ مایل در ساعت (معادل ۳۸۰ کیلومتر در ساعت) برای این خودرو فراهم می‌کند.

طراحی داخلی و کابین

بوگاتی شیرون نیز مانند بوگاتی ویرون از طراحی مینیمال ولی هنری برای عقربه‌ها و نشانگرها سود برده است. صدای ورودی به کابین نیز نسبت به بوگاتی ویرون کمتر بوده و محیط ساکت‌تر را برای دو سرنشین این خودرو فراهم می‌کند. صندلی‌ها نیز با پوشش زیبایی تحت نظارت مدیر طراحی شرکت بوگاتی، اتین سالوم (Etienne Salome) پوشیده شده اند.

در هنگام خاموش بودن خودرو، عقربه‌ها و نشانگرها شبیه به حفره‌هایی تاریک به نظر رسیده ولی با روشن شدن خود و فعال شدن سیستم نورپردازی، جلوه‌ای بسیار زیبا به کابین می‌بخشند. عقربه سرعت از نوع آنالوگ بوده و در بخش وسطی پشت آمپر واقع شده است. تمامی پوششها و قطعات داخل کابین همگی از جنس فولاد بوده و استحکام و قدرت زیادی را به راننده منتقل می‌کند.

در مجموع بوگاتی شیرون یا بوگاتی کایرون نمونه‌ای است که مانند نسل قبلی ابرخودروهای شرکت بوگاتی، ویرون، سالها در صدر باقی ماننده و با توجه به قدرت و عملکرد فوق العاده خود، مدت‌ها لقب یکی از سریع‌ترین خودروهای جهان را به خود اختصاص خواهد داد. از رقبای اصلی این خودرو می‌توان به هنسی ونوم جی تی ، لامبورگینی اونتادور (Lamborghini Aventador)، لیکان سوپر اسپرت ولامبورگینی هوراکان اشاره کرد. بوگاتی شیرون با قیمت پایه ۳.۰۰۰.۰۰۰ دلار (معادل ۱۱.۲ میلیارد تومان با احتساب دلار ۳۷۵۰ تومانی در زمان نگارش) به فروش می‌رسد.

مقایسه اجمالی بوگاتی شیرون و بوگاتی ویرون

 

	بوگاتی شیرون	بوگاتی ویرون سوپر اسپرت
حجم موتور (سی سی)	۷۹۹۳	۷۹۹۸
تعداد سیلندر	۱۶	۱۶
قدرت (اسب بخار)	۱۴۷۹	۱۲۰۰
گشتاور (نیوتون متر)	۱۶۰۰	۱۵۰۰
شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه)	۲.۳	۲.۴
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۴۳۱	۴۱۰
مصرف سوخت (شهری | لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)	۲۹.۵	۳۳.۶
مصرف سوخت (بزرگراهی | لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)	۱۵.۶	۱۵.۶
مصرف سوخت (ترکیبی | لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)	۲۳.۵	۲۶.۵
قیمت پایه در بازارهای جهانی (میلیارد تومان)	۱۱.۲۵	۹.۵

 

منبع: اخبار خودرو - اخبار تکنولوژی

بررسی و مشخصات فنی هایما S7 توربو

هایما S7 توربو (Haima S7 Turbo) نمونه‌ای است از خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند سایز متوسطساخت شرکت خودروسازی چینی هایما که بیش از دو سال است به بازار خودروی ایران وارد شده و توسط شرکت ایران خودرو به دست مشتریان می‌رسد. به بهانه ارائه مدل جدید مجهز به سیستم توربو شارژر این خودرو، تصمیم گرفتیم که به بررسی و مرور مشخصات فنی این خودرو بپردازیم.

طراحی بدنه هایما S7 توربو

هایما S7 توربو نمونه‌ای نسبتا بزرگ بوده و ابعادی برابر با ۴.۵۳۰ میلیمتر طول، ۱.۸۳۰ میلیمتر عرض، ۱.۷۳۰ میلیمتر ارتفاع داشته و فاصله دو محور عقب و جلوی نیز برابر با ۲.۶۱۹ میلیمتر است. برای تصور بهتر می‌توان اشاره کرد خودروی هایما اس ۷ توربو با این ابعاد در مکانی مابین هیوندای سانتافه (Hyundai SantaFe) و هیوندای توسان (Hyundai Tucson) قرار می گیرد.

طراحی بدنه هایما اس ۷ توربو در نسل قبلی جالب و جذاب بوده و در بخش جلویی شباهت‌های بسیاری با خودرو مزدا CX-7 و داشته و در عقب مخصوصا فرم و طراحی چراغ‌ها، شباهت‌های بسیاری با خودروهای ساخت شرکت خودرو سازی آلمانی ب ام و (BMW) دارد. بهینه سازی های صورت گرفته در طراحی بخش جلویی نمای کلی این خودرو را مشابه با تویوتا پرادو (Toyota Prado) نموده است. در مجموع فرم طراحی هایما S7 توربو، زیبا و جذاب بوده و نمای جلو پنجره و شکل ظاهری طراحی چراغ‌ها، نمای زیبا و هماهنگی را برای این خودرو به ارمغان آورده است.

موتور و پیشرانه

موتور نصب شده در هایما S7 توربو یک نمونه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر بوده که نسبت به مدل قبلی و تنفس طبیعی این خودرو، عملکرد به مراتب بالاتری داشته و توانایی تولید نیرویی معادل ۱۷۰ اسب بخار در دور موتور ۵.۵۰۰ RPM و حداکثر گشتاور تولیدی ۲۳۰ نیوتون متر را در دور موتور ۴.۵۰۰ RPM دارد. این نیرو توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلویی منتقل می‌گردد.

موتور هایما توربو توانایی رساندن سرعت خودرو از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در زمانی در حدود ۱۱ ثانیه داشته و حداکثر سرعت آن نیز بنا بر اعلام شرکت سازنده ۱۷۰ کیلومتردر ساعت است. هایما S7 توربو مصرف سوخت نسبتا مناسبی داشته و این خودروی ۱.۵ تنی در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر سیکل ترکیبی (شهری / بزرگراهی) در حدود ۹.۵ لیتر سوخت مصرف می‌کند. خودروی هایما اس ۷ توربو موفق به دریافت گواهینامه Euro 5 نیز شده است.

تجهیزات و امکانات ایمنی و کمکی رانندگی

هایما S7 توربو خودروی نسبتا مجهزی بوده و به لیست بلند بالایی از انواع تجهیزاتی رفاهی و سرگرمی، ایمن و کمکی رانندگی مجهز شده است. تجهیزات ایمنی و کمکی رانندگی هایما S7 توربوعبارتند از:

• سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
• سیستم توزیع الکتریکی نیروی ترمز بین چرخ‌ها (EBD)
• سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP
• سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)
• سیستم کنترل کشش (TC)
• دوربین کمکی ۳۶۰ درجه
• سنسور پارک در بخش عقبی خودرو
• سیستم نمایش فشار باد تایرهای خودرو (TPMS)
• سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
• گیربکس اتوماتیک (ساخت شرکت  POWERTECH کشور کره)

خودرو هایما S7 توربو مجهز به چهار کیسه هوا در بخش جلویی (راننده و سرنشین جلو، راننده و سرنشین جانبی) نیز مجهز شده و کابین نسبتا امن و قابل اعتماد را برای این خودرو به وجود می‌آیورد.

تجهیزات و امکانات رفاهی و سرگرمی

از تجهیزات موجود در کابین هایما S7 توربو می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

• سیستم تهویه اتوماتیک (Air Conditioning)
• صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی با قابلیت پخش فایل‌های صوتی MP3 با ۶ بلندگوی مجزا
• ورودی AUX و USB و کارت حافظه SD
• اتصال به گوشی های تلفن همراه هوشمند از طریق سیستم ارتباطی بدون سیم بلوتوث
• صندلی های با استاندارد Isofix برای کودکان
• صندلی‌های با روکش چرمی
• برف پاک‌کن های خودکار مجهز به سنسور بارش باران
• ورود و استارت خودرو بدون نیاز با کلید (Keyless)

قیمت و رقبا در بازار ایران

هایما S7 توربو با قیمتی در حدود ۱۹.۰۰۰ دلار (معادل ۷۱ میلیون تومان با احتساب دلار ۳.۷۵۰ تومان در زمان نگارش) در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد. این خودور همانطور که اشاره شد توسط شرکت ایران خودرو به فروش رسیده و قیمتی در حدود ۹۰ میلیون تومان دارد. البته صرف نظر از بعضی نکات جزئی مانند کیفیت نا مناسب پوشش‌های داشبورد و سیستم تطلیق نا مطمئن، هایما S7 توربو خودرویی مناسب برای مسیرهای شهری بوده و قادر به انجام مانورهای ساده در مسیرهای خاکلی و خارح جاده نیز خواهد بود.

هایما S7 در ایران در ۴ مدل ساده هایما S7 با گیربکس دستی، هایما S7 ساده با گیربکس اتوماتیک،هایما S7 توربو با گیربکس ساده و هایما S7 توربو با گیربکس اتوماتیک در اختیار مشتریان شرکت ایران خودرو قرار دارد.

از رقبای هایما S7 توربو در بازار ایران می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره نمود؛

• هیوندای توسان (Hyundai Tucson) با قیمت پایه ۱۵۰ میلیون تومان
• رنو ۲۰۰۸ با قیمت ۱۲۰ میلیون تومان
• چری تیگو ۵ با قیمت ۱۰۰ میلیون تومان
• سوزوکی ویتارا (Suzuki Vitara) با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان

شرکت خودروسازی هایما

شرکت خودروسازی هایما در سال ۱۹۹۲ میلادی تاسیس شد. این شرکت از بدو حرکت به همکاری با خودروسازان معتبری همچون مزدا پرداخت. این شرکت در سال ۲۰۰۶ به مالکیت گروه خودرو سازی FAW (تولید کننده بسترن B50F) در آمد.

در مجموع هایما S7 توربو با استفاده از یک پیشرانه نسبتا قدرتمند با گشتاور بالا، در کنار ظاهر ساده و زیبا می تواند به خودرویی مناسب برای خانواده‌ها به شمار آمده و طیف گسترده‌ای از تجهیزات و امکانات و سیستم‌های کمکی رانندگی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار دهد.

 

مشخصات هایما S7 توربو در یک نگاه

هایما	۱.۸ توربو	۲.۰
حجم موتور (سی‌سی)	۱.۹۹۵	۱.۷۹۵
تعداد سیلندر	۴	۴
قدرت موتور (اسب بخار)	۱۴۸	۱۷۰
گشتاور (نیوتون متر)	۱۸۰	۲۳۰
مصرف بنزین (شهر)	–	–
مصرف بنزین (بزرگراه)	–	–
مصرف بنزین (ترکیبی)	۸.۸	۹.۶
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت	–	–
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۱۶۵	۱۷۰
قیمت پایه (میلیون تومان)	۶۵	۷۱
قیمت در بازار ایران (میلیون تومان)	۸۰	۹۵

منبع: اخبار اتومبیل - اخبار روز تکنولوژی

بررسی و مشخصات فنی رنو سیمبل (Symbol) مدل سال ۲۰۱۷ میلادی

رنو سیمبل (Renault Symbol) یا داچیا لوگان (Dacia Logan) خودرویی است کوچک در کلاس بدنه خودروهای کوچک شهری که از سال ۱۹۹۹ میلادی در خط تولید شرکت خودرو سازی داچیا (Dacia) کشور رومانی که یکی از زیر مجموعه‌های شرکت خودروسازی رنو فرانسه است، قرار دارد. این خودرو در برخی از بازارها با نام تالیا (Thalia) نیز به مشتریان ارائه می‌گردد. رنو سیمبل تا به امروز دو نسل از خود را پشت سر گذاشته و در حال حاضر نسل سوم این خودرو در خط تولید شرکت خودروسازی داچیاقرار دارد. بازار هدف این خودرو نیز شامل کشورهایی مانند ترکیه، آمریکای لاتین و جنوبی، کشورهای آفریقایی، روسیه و کشورهای حوزه خلیج فارس است.

رنو سیمبل نسل اول

نسل اول رنو سیمبل در اواخر سال ۱۹۹۹ میلادی و تحت نام کلیو سیمبل (Clio Symbol) به بازارهای هدف که بیشتر شامل کشورهای جهان سوم و یا در حال توسعه بود، عرضه گردید. این خودرو از پیشرانه‌های مختلف ۱.۰ لیتری، ۱.۳ لیتری، ۱.۴ لیتری بنزینی و دو نمونه ۱.۵ لیتری و ۱.۹ لیتری دیزل سود می‌برد. این خودرو که در بازارهای مختلف با اسامی نظیر کلیو سیمبل، کلیو سدان (Clio Sedan)، کلیو کلاسیک (Clio Classic) و کلیو ۴ پوئرتاس (Clio 4 Puertas) شناخته می‌شد و تا سال ۲۰۰۸ میلادی در خط تولید این شرکت قرار دادشت.

رنو سیمبل نسل دوم

نسل دوم رنو سیمبل در سال ۲۰۰۸ میلادی در نمایشگاه خودروی موسکو به نمایش عمومی درآمد. این خودرو نیز مانند نمونه های نسل دوم با اسامی مختلف مانند تالیا و سیمبل به فروش رفت. رنو سیمبل نسل دوم از سه پیشرانه بنزینی ۱.۲ لیتری، ۱.۴ لیتری و ۱.۶ لیتری و دو پیشرانه دیزل ۱.۶ لیتری و ۱.۵ لیتری سود می‌برد. این خودرو با ورود نسل سوم رنو سیمبل در سال ۲۰۱۳ میلادی از خط تولید خارج شد.

رنو سیمبل نسل سوم

آخرین نسل رنو سیمبل تا به امروز، نسل سوم این خودرو بوده که بر پایه خودروی داچیا لوگان نسل دوم ساخته شده است. این خودرو که در سال ۲۰۱۲ و در نمایشگاه خودروی استانبول به نمایش عمومی درآمد، در سال گذشته وارد بازار خودروی ایران شده است. در ادامه به بررسی و ذکر مشخصات فنی رنو سیمبل نوسل سوم مدل سال ۲۰۱۷ میلادی خواهیم پرداخت.

رنو سیمبل ۲۰۱۷

رنو سیمبل نسل سوم در واقع نسل دوم داچیا لوگان بوده که در برخی از کشورها تحت برند رنو به مشتریان ارائه می‌گردد. این خودرو نمونه‌ای کوچک و مناسب برای مسیرهای پرترافیک شهری بوده و باوجود قیمت پایین به امکانات رفاهی و کمکی رانندگی متنوعی مجهز شده است.

 

طراحی خارجی و بدنه

رنو سیمبل خودرویی بسیار کوچک بوده و طولی برابر با ۴.۳۴۸ میلیمتر، عرضی برابر با ۱.۷۳۳ میلیمتر و ارتفاعی برابر با ۱.۵۱۷ میلیمتر دارد. فاصله دو محور عقب و جلوی این خودروی ۱.۰۸۱ کیلوگرمی نیز معادل ۲.۶۳۴ میلیمتر است. رنو سیمبل مدل سال ۲۰۱۷ نسبت به نسل اول خود تغییرات بسیاری داشته ولی این خودرو نیز مانند بیشتر خودروهای شرکت داچیا ظاهری بسیار ساده و به دور از هیجان داشته و بیشتر شبیه خودروهای اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی به نظر می‌رسد.

چراغ‌های جلویی برای جثه این خودرو نسبتا بزرگ بوده ولی هماهنگی مناسبی با جلوپنچره حجیم رنو سیمبل دارد. چراغ‌های عقبی نیز کوچک ولی هماهنگی مناسبی با در صندوق عقب و باله کوچک تعبیه شده در آن دارد. در مجموع این خودرو با توجه به قیمت پایین، خودرویی با ظاهر مناسب به حساب می‌آید.

موتور و پیشرانه

پیشرانه‌های موجود برای رنو سیمبل نسل سوم قابلیت تجهیز به سه پیشرانه مختلف ۱.۲ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه بنزینی، ۱.۶ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه بنزینی و ۱.۵ لیتری چهار سیلندر دیزل را دارد. این خودرو در ایران با استفاده از موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه با حجم دقیق ۱.۵۹۸ سی سی سود می‌برد. این موتور توانایی نیرویی معادل ۱۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵.۷۵۰ RPM را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز ۱۴۵ نیوتون متر بوده که از دور موتور ۳.۷۵۰ در اختیار راننده قرار می‌گیرد.

نیروی تولیدی این موتور توسط یک جعبه دنده ۴ سرعته تیپ ترونیک به چرخ‌های جلویی (FWD) منتقل می‌گردد. رنو سیمبل مدل سال ۲۰۱۷ میلادی برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر از حالت سکون به زمانی در حدود ۱۱ ثانیه نیاز داشته و حداکثر سرعت آن نیز برابر با ۱۷۰ کیلومتر در ساعت است. این موتور مصرف نسبتا پایینی داشته و در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر در سیکل ترکیبی (شهری-بزرگراهی) ۷ لیتر سوخت مصرف می‌کند.

کابین و طراحی داخلی

کابین داخلی رنو سیمبل نیز مانند بدنه آن از طراحی ساده و یکنواختی برخودار شده است. مواد اولیه استفاده شده در کابین نیز از کیفیت نسبتا پایینی برخوردار بوده که با توجه به قیمت بسیار پایین این خودرو در بازارهای جهانی (در حدود ۹.۷۰۰ دلار معادل ۳۶ میلیون تومان با احتساب دلار ۳.۷۳۰ تومانی در زمان نگارش) مساله‌ای منطقی و قابل قبول است. صفحه نمایش لمسی رنگی نیز در بخش میانی داشبورد قرار داشته و ترکیب آن با دو خروجی سیستم تهویه مطبوع موجود در خودرو، نمایی زیبایی را برای آن رقم زده است.

با توجه به کلاس بدنه خودرو، رنو سیمبل فضای زیادی را برای سرنشینان در نظر نگرفته و صندلی‌های عقب تنها گنجایش دو سرنشین بزرگسال یا کودکان را داشته و حرکت با آن بعد از مدت نسبتا کوتاهی حس خستگی و ناراحتی را به سرنشینان القا می‌کند. صندوق عقب خودرو نیز فضایی معادل ۵۱۰ لیتر را برای نگه داری چمدان‌ها در اختیار سرنشینان قرار داده که رقمی متوسط در این کلاس بدنه از خودروها به شمار می‌آید.

تجهیزات رفاهی، ایمنی و کمکی رانندگی

همانطور که اشاره شد، رنو سیمبل امکانات متعددی را در مقایسه با قیمت پایین خود به سرنشینان عرضه می‌کند. نمونه‌هایی از این تجهیزات عبارتند از:

• کیسه هوای راننده و سرنشین جلویی
• ترمزهای ضد قفل (ABS)
• قفل مرکزی
• آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی
• فرمان هیدرولیک
• ریموت کنترل
• گرم کن شیشه عقب خودرو
• سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
• سیستم محدود کننده سرعت (Speed Limiter)
• صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی
• سیستم صوتی چند رسانه‌ای
• چراغ مه شکن جلویی
• رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی با تایرهای سایز ۱۸۵/۶۵/۱۵
• سیستم روشنایی در روز (Daytime Running Lights یا DRL)
• سنسور کمکی پارک در بخش عقبی خودرو

 

قیمت و رقبا در بازارهای جهانی

همانطور که اشاره شد رنو سیمبل با قیمت پایه ۹.۷۰۰ دلار (معادل ۳۶ میلیون تومان) یکی از ارزان‌ترین خودروهای موجود در بازار به شمار می‌آید. ار رقبای این خودرو که همگی با قیمتی بالاتر از این خودرو به فروش می‌رسند می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره نمود:

• نیسان ورسا (Nissan Versa) با قیمت پابه ۱۲.۹۰۰ دلار (معادل ۴۸ میلیون تومان)
• فولکس واگن پولو (Volkswagen Polo) با قیمت پایه ۱۷.۰۰۰ دلار (معادل ۶۳ میلیون تومان)
• سیتروئن C3 با قیمت پایه ۱۴.۵۰۰ دلار (معادل ۵۴ میلیون تومان)
• فورد فیستا با قیمت پایه ۱۲.۵۰۰ دلار (معادل ۴۶.۵)

شرکت خودروسازی رنو

شرکت خودروسازی فرانسوی رنو (Renault) نیز یک شرکت بسیار قدیمی بوده که فعالیت خود را از سال ۱۸۹۹ آغاز نموده است. این شرکت در طی بیش از یک قرن فعالیت خود به ساخت انواع خودروهای سواری، وانت و باری مشول بوده و یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به شمار می‌رود.

شرکت خودروسازی داچیا

شرکت خودروسازی داچیا در سال ۱۹۶۶ میلادی در شهر می‌او‌ ون (Mioveni) کشور رومانی تاسیس شد. این شرکت از ابتدا زیر مجموعه‌ای از شرکت خودرو سازی فرانسوی رنو به شمار آمده و به عنوان اولین تجربه در سال‌های آغازین فعالیت، دست به تولید بیش از ۱۰۰۰ دستگاه از مدل رنو ۸ تحت لیسانس این شرکت زد.

اولین خودروی تولیدی شرکت داچیا رومانی بر اساس رنو 8

در سال ۱۹۹۹ میلادی شرکت رنو ۵۱٪ از سهام این شرکت را که یکی از بزرگ‌ترین کارخانه‌های کشور رومانی است را خریداری نمود. از محصولات مطرح این شرکت خودروسازی که همگی نمونه‌هایی از شرکت رنو بوده می‌توان به خانواده لوگان ال ۹۰ (Logan L90)، داستر (Duster) و ساندرو (Sandero) اشاره کرد که همگی تحت برند رنو، علاوه بر بازارهایی مانند آفریقای شمالی، آمریکای جنوبی و اروپای شرقی، در بازار خودروی آسیا نیز حضوری فعال داشته و محصولات ذکر شده آن در بازار ایران نیز به فروش می‌رسد.

رنو در بازار ایران

رنو یکی از محبوب‌ترین خودروهای فرانسوی در ایران بوده و مدل‌های مختلف این خودرو مانند رنو ۵ و رنو ۲۱ سال‌ها از محبوب‌ترین خودروهای موجود در بازار ایران بودند. شرکت نگین خودرو نیز نماینده رسمی محصولات رنو در ایران بوده و از سال ۱۳۸۷ به عرضه محصولات مختلف این شرکت مانند کولئوس (Koleos)، اسکالا (Scala)، سیمبل (Symbol)، فلوئنس (Fluence) و تالیسمان (Talisman) به مشتریان پرداخته است.

 

قیمت در بازار ایران

رنو سیمبل نیز مانند سایر خودروهای وارداتی، به دلیل اعمال تعرفه ‌های عجیب و غیر قابل قبول و اعمال نفوذ شرکت‌های خودروسازی دولتی/حکومتی ایران خودرو و سایپا، با قیمتی بسیار بالاتر از بازارهای جهانی به مشتریان ایرانی عرضه می‌گردد. زنو سیمبل در حال حاضر در بازار ایران با سه تیپ مختلف به دست خریداران می‌رسد. این تیپ‌ها عبارتند از:

• تیپ PE مدل سال ۲۰۱۶ میلادی با قیمت ۷۲ میلیون تومان (معادل ۱۹.۳۰۰ دلار)
• تیپ SE مدل سال ۲۰۱۶ میلادی با قیمت ۷۹ میلیون تومان (معادل ۲۱.۰۰۰ دلار)
• تیپ LE مدل سال ۲۰۱۷ میلادی با قیمت ۸۳ میلیون تومان (معادل ۲۲.۲۰۰ دلار)

 

رقبا در بازار ایران

این خودرو رقبای مختلفی را نیز در بازار ایران پیش رو دارد. تعدادی از رقبای رنو سیمبل در این کلاس بدنه در بازه ‌های مختلف قیمتی عبارتند از:

• تویوتا یاریس (Toyota Yaris) با قیمت ۱۲۰ میلیون تومان
• هیوندای اکسنت (Hyundai Accent) با قیمت
• میتسوبیشی میراژ (Mitsubishi Mirage) با قیمت ۸۰ میلیون تومان
• کیا ریو (Kia Rio) با قیمت ۱۱۴ میلیون تومان ۱۱۰ میلیون تومان
• دنا با قیمت ۴۵ میلیون تومان
• پژو ۲۰۶ صندوق دار با قیمت ۴۰ میلیون تومان
• L90 با قیمت ۵۳ میلیون تومان
• برلیانس H330 با قیمت ۵۷ میلیون تومان
• جک J5 با قیمت ۶۵ میلیون تومان
• چری آریزو با قیمت ۷۷ میلیون تومان
• رانا با قیمت ۳۵ میلیون تومان

تویوتا یاریس

تویوتا پریوس

 

خریداران ایرانی با پرداخت این مبلغ در بازارهای جهانی خودرو قادر به تملک نمونه‌هایی بسیار پیشرافته تر و قوی‌تر بوده که از نمونه‌های آنها می‌توان به خودروهای اشاره شده در فهرست زیر اشاره نمود:

• هوندا آکورد (Honda Accord) با قیمت پایه ۲۳.۰۰۰ دلار (معادل ۸۶ میلیون تومان)
• هیوندای سوناتا (Hyundai Sonata) با قیمت پایه ۲۳.۰۰۰ دلار (معادل ۸۶ میلیون تومان)
• کیا اپتیما (Kia Optima) با قیمت پایه ۲۳.۰۰۰ دلار (معادل ۸۶ میلیون تومان)
• نیسان آلتیما (Nissan Atima) با قیمت پایه ۲۳.۰۰۰ دلار (معادل ۸۶ میلیون تومان)
• تویوتا C-HR با قیمت پایه ۲۳.۵۰۰ دلار (معادل ۸۷.۵ میلیون تومان)
• هیوندای توسان (Hyundai Tucson) با قیمت پایه ۲۳.۵۰۰ دلار (معادل ۸۷.۵ میلیون تومان)
• کیا اسپورتیج (Kia Sportage) با قیمت پایه ۲۴.۰۰۰ دلار (معادل ۸۹ میلیون تومان)
• تویوتا پریوس (Toyota Prius) با قیمت پایه ۲۵.۰۰۰ دلار (معادل ۹۳.۷ میلیون تومان)

نیسان آلتیما

کیا اپتیما

 

رنو سیمبل در یک نگاه

رنو سیمبل
حجم موتور (سی سی)	۱.۵۹۸
تعداد سیلندر	۴
قدرت موتور (اسب بخار)	۱۰۵
گشتاور تولیدی (نیوتون متر)	۱۴۵
شتاب ۰ – ۱۰۰ (ثانیه)	۱۰.۲
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۱۷۰
مصرف سوخت (شهری)	–
مصرف سوخت (بزرگراه)	–
مصرف سوخت (سیکل ترکیبی)	۸
وزن (کیلوگرم)	۱.۰۸۱
قیمت پایه در بازار جهانی (میلیون تومان)	۳۶
قیمت در بازار ایران (میلیون تومان)	۷۲

منبع: اخبار تکنولوژی - اخبار اتومبیل